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回复:GSCO 从江西至成都一段只有我们两个,到雅安后遇到三个同行的兄弟,到新都桥又遇到三个,人多就热闹,很有意思,现在很怀念那几个兄弟,怀念在一起骑川藏线的日子.bcongo:只要安排好每天的行程,基本上不会出现前不着村后不着店的情况,我们基本上走的都是国道线,所以住宿问题不用担心.我们出发前也担心会遇到找不到地方住宿的情况,所以带了一顶帐篷,但一路上没用过一次,后来在新都桥卖掉了.内地骑行村镇很多的,因为人口比较稠密,如果是去西藏,网上有很多的进藏攻略,行程路况都有前人安排好了,只要按照攻略走就行了.我们在川藏线遇到两个骑车进藏的老外,还有一个徒步走滇藏线的兄弟,他们一路都是住帐篷,老外都不怕,应该没问题,只是扎营要靠近路边,不要去深山老林里,可能会有野兽.至于安全问题,除了下坡控制车速,带好头盔,尽量靠路边骑行,因为中间是快车道,还有就是注意被狗追,尽量不要走夜路,其他的也没什么了.以前川西甘孜州一带治安不太好,有打劫的发生,不过我们没遇到,沿途有很多驻军部队,治安好多了包包人生:我们结婚还正在计划当中,可以考虑把结婚照发上来,呵呵谢谢关注.匿名suling:拉萨还在3000公里以后呢,呵呵,肯定会有的,敬请关注.yanqiang72:托您的福,希望如此.继续发图武陵仙山景区连续三个隧道,圆环套圆环山中云雾,犹如仙境一座拱桥横跨在大峡谷之上一座正在施工的特大斜拉桥,雄伟壮观,不由得敬佩那些奋战在一线的桥梁工人们..危险的路段硬是在山体之间开凿出来的路峡谷里一条河流,因为含有矿物质,水呈现出墨绿色鬼斧神工..经常可以见到这样的悬索桥,方便山里的村民进出.前方就到彭水了国道没有修通之前,人们进出川渝都是沿着这条山路悬崖上开凿出来的路继续山腰上很有特色的民剧,依山而建,下部用水泥柱支撑起来彭水县城,有点山城重庆的味道青山绿水过了彭水,就有很多裸隧,就是洞内圆拱处没有用水泥维护,而是裸露着大大小小的岩石,过隧道的时候必须提心吊胆,多加小心头顶的巨石..每当见到这些雄伟的大桥,我就对桥梁建设者多一份敬意.这是职业习惯,因为我也是从事建筑的...又是裸隧两江汇流离开彭水进入武隆前方路段比较危险留影……继续传说中的喀斯特地貌申遗成功渡口,摆渡这就是裸隧裸隧内留影,这个隧道超级长,有三四公里长,还好里面有灯光..这个银盘电站隧道给我们留下深刻印象武隆江口镇,同水不同色著名的武隆天坑,还有37公里,可惜没去参观路边不知道名字的树上开满了鲜艳的红花武隆县城街景赶上直播,LZ辛苦了. .强啊!!!往我家乡过了,哈哈!!!继续发图一座正在建设当中的石拱桥山泉从山上流下,形成小瀑布我们就在小瀑布下清洗车子武隆白马镇,我们当天的住宿地继续骑行在悬崖峭壁上勇气，佩服，一生只有一次就够了继续乌江边滩滑坡遗址,这里曾经发生过大规模的山体滑坡事故就是前面那片碎石乌江边滩隧道武隆国家地质公园..乌江边留影乌江上的一叶扁舟骑行在路上打卡，签到！怎么有些图显示不出来呀
