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Marcel于2011年晋升为集团首席执行官，并担任该职位六年。
业界需要建立标准化的准点率报告，尽管机场和ATC拥堵目前是航空公司实现其时间表的主要障碍，“Kaul先生说。"据互联网新闻报道，美国的许多公司已经厌倦了主要航空公司的高商务票价，并选择乘坐低成本航空公司来降低公司成本。
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Marcel于2011年晋升为集团首席执行官，并担任该职位六年。
业界需要建立标准化的准点率报告，尽管机场和ATC拥堵目前是航空公司实现其时间表的主要障碍，“Kaul先生说。"据互联网新闻报道，美国的许多公司已经厌倦了主要航空公司的高商务票价，并选择乘坐低成本航空公司来降低公司成本。
