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。中国民用航空局发展规划司司长刁永海说,中国航空公司每吨公里的总油耗在过去十年中平均下降了3%,超过了国际民用航空组织设定的2%的目标。
为此,必须对通风机和排风机及管道实施消声和必要的隔声隔振处理;对长跨度并位于强声源上方的通风主管道必要时应加接消声段处理;位于强声源的室内通风管道,则在其与外墙相连接的主要出、入段采用隔声阻尼包扎处理。"。"。。中国民用航空局发展规划司司长刁永海说,中国航空公司每吨公里的总油耗在过去十年中平均下降了3%,超过了国际民用航空组织设定的2%的目标。
为此,必须对通风机和排风机及管道实施消声和必要的隔声隔振处理;对长跨度并位于强声源上方的通风主管道必要时应加接消声段处理;位于强声源的室内通风管道,则在其与外墙相连接的主要出、入段采用隔声阻尼包扎处理。"。"。