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她指出,如果南非没有成为该地区航空领域的“先行者”,它可能会被该地区使用完全相同协议的其他国家超越,但这些国家比南非更早采取行动(开放边界)。laibafile。Amafa/Heritage主任Barry Marshall说:“几年来,我们一直避免增加,但预算压力最终迫使我们这样做。"全美航空公司已向航空运输稳定委员会(ATSB)提交申请,以确保获得9亿美元的国家担保,以确保获得10亿美元的贷款,该贷款将用于从9月11日的影响中恢复过来,据该航空公司在南非的国家经理伯尼斯·杜克(Bernice Duque)称,Johannesburg。 往返该国主要城市的实惠且无缝的航班。
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