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"。"。该航空公司与波音和通用电气合作的旗舰Greenliner计划,以及与空中客车和劳斯莱斯合作新推出的可持续50计划,为技术专长和真正的实时创新和新技术进步提供了一个平台。该航空公司2005年第一季度的息税前利润(EBIT)为亏损1000万瑞士法郎(R52m),而2004年第一季度的亏损为6900万瑞士法郎(R359m)。
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