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。该航空公司上个季度(截至2006年12月)的税前利润下降了74900万兰特,这被归咎于“大量外部因素”,包括希思罗机场的雾和行李问题。“我们正在与南非和整个非洲的一些政府部门密切合作,以获得增加频率或在非洲大陆开辟新航线的额外权利,”SAA公司事务主管Robyn Chalmers说。这是一个令人担忧的问题,因为它显然会影响非洲航空公司的收入和盈利能力。
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