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335亿英镑,而去年同期为400万英镑,该航空公司表示目前正在评估全球临时禁令对MAX 8运营的财务影响,因为该飞机相隔仅几个月就发生了两起致命事故。此外,随着未来生物和合成形式的液化天然气的可用性增加,这种能源将为最终的脱碳运营提供途径。国泰航空已更新其“燃油附加费修订自 09 年 2 月 1 日起”。
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335亿英镑,而去年同期为400万英镑,该航空公司表示目前正在评估全球临时禁令对MAX 8运营的财务影响,因为该飞机相隔仅几个月就发生了两起致命事故。此外,随着未来生物和合成形式的液化天然气的可用性增加,这种能源将为最终的脱碳运营提供途径。国泰航空已更新其“燃油附加费修订自 09 年 2 月 1 日起”。