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在他任职的4年中，他领导公司经历了一系列影响航空业的前所未有的危机，即2001年9月11日纽约世界贸易中心的恐怖袭击，2002年10月12日的巴厘岛爆炸事件，2003年的SARS流行病，低成本和廉价航空公司进入该地区以及最近的，非常高的燃料价格。

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