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然而，这种分阶段的重新开放是不合逻辑的，金山管理学院社会保障系统行政和管理研究领域的主席Alex van den Heever教授说。

co。It 将继续与14家天合联盟承运商（包括俄罗斯国际航空公司，法国航空公司，达美航空公司，大韩航空公司和越南航空公司）建立现有的代码共享合作伙伴关系。“在一个比以往任何时候都更加依赖全球航空危机和大流行后复苏的协作应对的行业中，他的激进反应是不必要的。