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多简单的事。这是我们的现实，也是使我们特别脆弱的现实。随着2010年的临近，它变得更加紧迫，这就是为什么SATSA欢迎本月由运输部（DoT）发布的新空运实施计划，“SATSA首席执行官Michael Tatalias说。

。珍妮特 Phillips(jeanettep@nowmedia。>集团与中国邮政航空签署了一项广泛、多方面的商业协议，这是中国航空集团与国家邮政之间的首个此类协议。　　3、车辆的选购：　　个人觉得这其实才是做Owner赚钱与否的关键，我曾经算过一笔帐，如果我贷款买新车头的话，在五年还款期当中（车辆发动机保修一般是五年,变速箱3年），每月除去所有费用，车辆贷款的话我只能剩下一个Driver薪水，这其中并不包括大的维修费用，只有日常的维护保养（300--500刀/月），五年后还完贷款，保修没了，只省一辆破车，说心理话能卖2万刀就应该算是不错的了，等于自各掏钱给运输公司打工，呵呵。