AASA首席执行官约翰莫里森说:“非洲航空公司历来受到双边航空服务协议的约束,这些协议一直是反竞争和限制性的,有利于对国家或旗舰航空公司的保护主义政策。 显示器的内容将不断更新,根据一天中的路线和时间量身定制,这意味着展位的外观和感觉将随着时间的推移而变化。不了解或忘记规则的乘客,然后不得不重新安排手提行李并丢弃LAG会导致排队延误。(达伦·桑德拉斯)"。