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从历史上看,夏季旺季产生的现金有助于支持航空公司度过更淡的冬季。

。《旅游新闻》现在对你对这个问题的看法很感兴趣。南航在本周(4月13日至17日)增加了19%的运力,但仍以不到1月中旬运营运力的一半,而中国东方航空的运力周环比增长3%,比12周前减少了约59%。
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