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盖特威克机场首席执行官斯图尔特·温盖特说：“与任何其他国际机场一样，今年年初Covid-19对我们乘客人数和空中交通的负面影响是巨大的，尽管有小的复苏迹象，但我们希望继续看到这一趋势。该航空公司正在努力在 2050 年之前实现净零碳排放，将购买足够的可持续燃料，将生命周期二氧化碳排放量减少近 100，000 吨，相当于为其省油的波音 787 飞机在伦敦和纽约之间的 700 个净零二氧化碳排放航班提供动力。