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他们决心找到航空公司继续运营所需的资金,并拒绝了世界银行最近的建议,即清算航空公司或将其转变为仅服务于西非和中非的区域航空公司,非洲航空公司约翰内斯堡代理总经理尤金·穆萨纳(Eugene Moussana)说。该航空公司于10月正式加入BSP,允许IATA代理商通过各自的GDS为该航空公司签发机票。不着急就去美加澳新,普遍需要2-3年以上,但走投资会稍快。
他们决心找到航空公司继续运营所需的资金,并拒绝了世界银行最近的建议,即清算航空公司或将其转变为仅服务于西非和中非的区域航空公司,非洲航空公司约翰内斯堡代理总经理尤金·穆萨纳(Eugene Moussana)说。该航空公司于10月正式加入BSP,允许IATA代理商通过各自的GDS为该航空公司签发机票。不着急就去美加澳新,普遍需要2-3年以上,但走投资会稍快。