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尽管美国政府破坏了英航和机管局最初的联盟,因为它几乎垄断了某些跨大西洋航线,但两家航空公司现在正在使用不同的策略:拟议的航线不需要反垄断豁免权,据美国航空董事长兼首席执行官唐·卡蒂(Don Carty)说。“今天在巴库开始的为期六天的特别培训课程将为阿塞拜疆旅行社和酒店的代表进行,费用由希腊旅游部承担。“我们很荣幸能够继续在瑞丽的长期成功中发挥重要作用,加入737 MAX。
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