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根据意向书启动时宣布的时间表，合同定于2001年9月签署。随着阿德莱德的投入使用，INTAS已经证明了其使用相同的系统，工具和设备从小型区域机场有效扩展到主要机场的能力，“萨博ATM总经理Ken Kaminski说。
他说：“虽然人们普遍接受用户付费原则，并愿意为当前和未来的道路和公共交通基础设施的升级付费，但电子收费系统负担不起且不公平，给中低收入家庭带来了不成比例的负担。"。
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他说：“虽然人们普遍接受用户付费原则，并愿意为当前和未来的道路和公共交通基础设施的升级付费，但电子收费系统负担不起且不公平，给中低收入家庭带来了不成比例的负担。"。
