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我们都是木头人，123，不许说话不许动"。娜塔莉亚 Thomson(nataliat@nowmedia。根据SAA新任网络规划和调度主管Max Riley的说法，额外的珀斯服务是由于VFR流量的需求，而伦敦和法兰克福服务是为了满足不断增长的入境需求。
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