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。"。挪威估计,一架新的梦想客机(计划在未来三年内交付八架)每年的运营成本比“次佳”的空中客车A330-200少570万英镑,原因仅凭燃油效率。"继去年9月勃艮第地区政府与西开普省政府在法国签署正式合作协议之后,勃艮第官方代表团本周在开普敦。