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虽然航空公司没有讨论时间表和价格的豁免权，但AA和BA将以任何其他方式合作，并加强其多航空公司Oneworld联盟。"。

。解决这个问题的一个办法可能是权力下放，带来税收权力 - 特别是筹集债券以支付新住房等特定基础设施项目的能力。"新加坡是继巴西、欧盟委员会和西班牙之后第四个签署国际民航组织ACT-SAF协定的签署国。
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