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Iata DG 威利沃尔什表示,在持续的边境关闭和检疫任务中,国际交通的复苏仍然停滞不前。。全球航空业仍面临利润紧缩的压力。预计千年将在2001年6月之前参加。Iris不仅帮助航空公司继续尽可能高效地运营其飞机,以实现进一步的效率提高,从而补充现有的举措,例如在到达和离开时调整单引擎滑行,或使用先进的天气信息和与空中客车,柯林斯航空航天,NATS和Eurocontrol等主要利益相关者的飞行效率合作伙伴关系。
Iata DG 威利沃尔什表示,在持续的边境关闭和检疫任务中,国际交通的复苏仍然停滞不前。。全球航空业仍面临利润紧缩的压力。预计千年将在2001年6月之前参加。Iris不仅帮助航空公司继续尽可能高效地运营其飞机,以实现进一步的效率提高,从而补充现有的举措,例如在到达和离开时调整单引擎滑行,或使用先进的天气信息和与空中客车,柯林斯航空航天,NATS和Eurocontrol等主要利益相关者的飞行效率合作伙伴关系。