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"英国竞争委员会发布了一份中期报告,指出在该国机场的所有权方面可能需要进一步的竞争。(米格尔·德索萨)"。"美国航空业的财务困境仍在继续,达美航空、大陆航空和西北航空将第一季度的净亏损归结为高油价、国内市场产能过剩和劳资纠纷。。
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"英国竞争委员会发布了一份中期报告,指出在该国机场的所有权方面可能需要进一步的竞争。(米格尔·德索萨)"。"美国航空业的财务困境仍在继续,达美航空、大陆航空和西北航空将第一季度的净亏损归结为高油价、国内市场产能过剩和劳资纠纷。。