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呃,高跟鞋。随着航空公司对当前危机作出反应,2003年5月的总运力表示为可用座位公里(ASK),比2002年5月下降了12。虽然海外航空公司可以更容易地吸收英国航班不断增加的成本,或者将飞机和投资转移到其他地方,但英国航空公司不能,“Weiss补充道。
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呃,高跟鞋。随着航空公司对当前危机作出反应,2003年5月的总运力表示为可用座位公里(ASK),比2002年5月下降了12。虽然海外航空公司可以更容易地吸收英国航班不断增加的成本,或者将飞机和投资转移到其他地方,但英国航空公司不能,“Weiss补充道。