。SACAA在完成对飞机的强化检查后,于1月21日批准了这一过程 - 自去年12月下旬机队停飞以来,这一过程一直在进行中。据称,部长们选择对喷气燃料征税,因为它被认为更容易实施,对欧洲航空公司竞争力的损害较小。co。