据他介绍,开发商因没有使计划的发展步入正轨而受到批评,但他强调,有一些因素是他们无法控制的。我们很高兴在新的密西西比河航行之前从忠实的客人和重要的合作伙伴那里得到的持续回应和支持,“Viking董事长Torstein Hagen说。"。凭借额外的容量,787-10为航空公司提供了当今任何宽体飞机中最低的每座位运营成本。