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台湾作为东亚枢纽吸引力的进一步提高是两家本土航空公司的联盟整合。例如在回应预算时,以及在接受杰里米·帕克斯曼(Jeremy Paxman)采访时。他说,这次活动建立了大量的商誉和获得的高媒体曝光率以及积极的口碑营销价值。 “如果你对两架飞机进行更广泛的比较,A380的每座总运营成本比747-8i低16%。
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