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"据报道，如果全美航空公司没有获得美国政府的贷款担保，并赢得员工的让步来重组航空公司，它可能会申请第11章破产保护。这是年度乘客代理会议（PAConf）的成果之一，尽管代理商社区强烈反对，但通过了对IATA规则的重大修改。

该请求由国际航空运输协会，世界旅游组织，世界旅行和旅游理事会，非洲航空公司协会和南部非洲航空公司协会提出，建议的一些措施包括：100亿美元（1870亿兰特）的救济，以支持该行业并帮助保护其直接或间接支持的人的生计;获得尽可能多的赠款类融资和现金流援助，以注入流动性，并向受到严重影响的国家提供有针对性的支持;有助于最大限度地减少对企业急需的信贷和流动性的干扰的财务措施。"6需要了解美国移民的朋友 欢迎加qq聊聊:2806015946"。