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“签证费、营业执照费和高昂的燃料成本阻碍了我们的竞争力,”他解释说。这些价格不包括可能适用的税费和其他费用,“Cluver说,该公司还在考虑从德班到伦敦斯坦斯特德的每周两次服务的可能性。相比之下,所有英国购物者的平均比例为57%。Lloyd在Facebook上联系了Skyscanner,看看他们是否对他未来47年在泰国应该做什么有任何建议。
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