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尽管意大利媒体声称达美航空公司和法航荷航以及一家未具名的基金也希望获得ITA航空公司的多数股权,并且第三种兴趣表达正在发挥作用,即对低成本航空公司感兴趣的投资者,意大利政府现已批准出售给汉莎航空和MSC。。在这种环境下,代理商出售SA的低成本选择将是短视的 Kulula。7。有关详细信息,请参阅数据库。达伦 Sandras(darrens@nowmedia。
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