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。截至9月30日的财年，该航空公司的税前利润增长了82%，达到4000万英镑（约合52000万兰特），而去年的数字为2200万英镑。这对美国航空公司的科学目标意味着降低碳强度，这意味着到2035年，与2019年的基线相比，航空公司运输的每单位客运和货运有效载荷的温室气体排放量增加了45%。。
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。截至9月30日的财年，该航空公司的税前利润增长了82%，达到4000万英镑（约合52000万兰特），而去年的数字为2200万英镑。这对美国航空公司的科学目标意味着降低碳强度，这意味着到2035年，与2019年的基线相比，航空公司运输的每单位客运和货运有效载荷的温室气体排放量增加了45%。。
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