日韩 亚洲 线观看视频
AASA首席执行官约翰莫里森告诉航空公司,尽管他们“被发现打盹”,但他们仍然可以提出担忧,并在实施自由化之前推动保障措施到位。拉丁美洲现在的目标是高远,希望在 2022 年结束时的可用座位公里数比 2019 年增加 85%,增加新航线以增加全球运力。
AASA首席执行官约翰莫里森告诉航空公司,尽管他们“被发现打盹”,但他们仍然可以提出担忧,并在实施自由化之前推动保障措施到位。拉丁美洲现在的目标是高远,希望在 2022 年结束时的可用座位公里数比 2019 年增加 85%,增加新航线以增加全球运力。