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与此同时,金融特权并没有被取消得很晚。它并不总是很顺利。皇家加勒比国际估计,在上海和天津,邮轮基础设施的总投资已超过123亿元人民币。我们预计这些数字将大幅上升,因为该航空公司已经在我们的市场上建立了有意义的存在。
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